做好一樣平常保養(yǎng)。不干凈的氛圍濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制體系都大概增長耗油量。據統(tǒng)計，保養(yǎng)不佳的江特高空作業(yè)車發(fā)動機油耗增長10%或20%是很正常的，而氛圍濾清器過臟，也大概導致油耗增長10%。為了連結的最佳性能，最好每行駛五千公里變更一次既有，并查抄過濾器。
 
        連結正常的胎壓水平。輪胎氣壓不夠，滾動阻力會大大增長。根據測試，油耗會增長1%。而輪胎偏移或磨損太甚也大概使油耗增長。因此，最好每月查抄一次胎壓。別的，選用某些綠色環(huán)保輪胎，平均也可低沉3%—8%的油耗，整理行李箱中不須要的東西，可以減輕車的重量，也會到達節(jié)能的結果。

       湖北江南提醒您選擇合理的通暢線路。堵車時，車的油耗是最大的。因此，在多數會，應只管即便克制走擁堵路段。好比，選擇繞遠的高速環(huán)線，比穿越市中間的直線蹊徑油耗要低得多。清晨的氣溫相對較低，汽油的密度更大，因此同樣的代價大概會讓你加油時多得到一點點汽油。

       克制江特高空作業(yè)車發(fā)動機永劫間空轉。停車怠速時發(fā)動機的油耗宏大于正常行駛時，因此，永劫間不開動高空作業(yè)車，好比停車等人時，最好熄火。盡大概克制急剎急起。柔和、平順的駕駛要領最省油，在起步階段，只管即便克制猛踩油門，精確的要領是平順加速，而在到達肯定速度后，應盡大概連結勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，克制急剎車。這樣，不但省油，而且還能延伸高空作業(yè)車利用壽命。

      在高速行駛時，很大一部門動力用來降服風阻。因此，只管即便不要在車頂裝貨，大概舉行不合理的改裝。據測算，車頂加裝一個行李架，會增長5%的油耗。

                                                  2011年12月3日