現(xiàn)在，僅中國(guó)高空作業(yè)車呆板工業(yè)就有4萬多家企業(yè)猛烈競(jìng)爭(zhēng)，而外洋更有卡特彼勒等洋巨子圍剿，在一片“內(nèi)憂外患”中，湖北江南每年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)卻達(dá)50%以上，公司靠的是什么？在公司多位高管看來，核心競(jìng)爭(zhēng)力無非有以下三點(diǎn)，一是每年都從公司拿出販賣收入的5.7%來投入研發(fā)，這讓公司始終連結(jié)了強(qiáng)勁的創(chuàng)造力；二是公司實(shí)行的統(tǒng)一零部件采購(gòu)戰(zhàn)略，極大的低沉了公司的成本，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；三是多年外洋市場(chǎng)的開辟，現(xiàn)在已到了功勞的季節(jié)，將來外洋市場(chǎng)的販賣將為公司孝順更多利潤(rùn)。

        在高空作業(yè)車行業(yè)，技能創(chuàng)新始終是企業(yè)最大的競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)浩繁本土企業(yè)多專注于某一個(gè)范疇，但湖北江南公司的產(chǎn)品線是國(guó)內(nèi)最為繁多的，但在這些浩繁產(chǎn)品上，程力集團(tuán)險(xiǎn)些都擁有本身的核心技能，這一點(diǎn)讓許多企業(yè)所無法相比。公司最初與東風(fēng)公司相助，也曾對(duì)別的產(chǎn)品舉行模仿，但卻并沒有停頓于此，而是顛末汲取和消化，形成了本身的技能，現(xiàn)在已到了自主研發(fā)的階段，有的產(chǎn)品乃至逾越了對(duì)手。而國(guó)內(nèi)許多本土企業(yè)不停在模仿，從來未逾越。