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經(jīng)過寒冷和酷熱天氣的不停檢驗(yàn)，高空作業(yè)車的許多橡膠件都市產(chǎn)生天然老化，這時(shí)要是是輸油的管路產(chǎn)生了老化滲漏，不但影響車的正常行駛，還會(huì)引發(fā)自燃險(xiǎn)情。當(dāng)發(fā)明油管漏油后應(yīng)立刻停駛，關(guān)閉引擎，查出漏點(diǎn)，然后將漏油處外貌擦凈，再用胰子或泡泡糖堵在滲漏處，末了用膠布纏緊，拼湊到就近的補(bǔ)綴店盡快維修。
幾年的利用，一些每每必要松動(dòng)的螺絲難免會(huì)產(chǎn)生“滑扣”征象。好比變速箱的油底殼螺絲顛末數(shù)次裝置后難免會(huì)有滑扣。不外也不用擔(dān)心，只要漏得不緊張，我們可以做幾個(gè)紙墊墊進(jìn)去，然后再擰緊就行了。許多環(huán)衛(wèi)司機(jī)都遇到過江特高空作業(yè)車風(fēng)扇皮帶突然斷裂的環(huán)境，一樣平常這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很快就會(huì)開鍋。以是理論上說，只要皮帶斷了就只能原地等救濟(jì)了。但要是是在沒有配件的環(huán)境下的總等著也不是回事，以是我們有個(gè)簡(jiǎn)略的要領(lǐng)仍舊能把車敷衍啟動(dòng)。
2011年12月7日
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