高空作業(yè)車升降臂是靠多路閥拼裝而成進(jìn)行操作的，液壓油缸為動(dòng)力，在操作的過程中，油缸耗油量與油缸的伸縮是成正比例的，當(dāng)油缸伸縮速度快慢的時(shí)候，油泵排出的油量是一定的，所以溢流閥就自動(dòng)的將剩余油量排回油箱中。

             而高空作業(yè)車上的多路閥是有單組拼裝而成，有的時(shí)候也叫做組合閥多路閥。每個(gè)組合多路閥都有安裝一溜表，溢流表裝在高空作業(yè)車的最左側(cè)，其負(fù)擔(dān)各組的進(jìn)油和回油，溢流閥中設(shè)置有溢流壓力及溢流量調(diào)節(jié)絲即在溢流閥芯外端（有滾花的螺絲拆卸），內(nèi)有平口起子調(diào)節(jié)，順時(shí)針方向加大壓力，反時(shí)針方向減少壓力。

            高空作業(yè)車溢流閥內(nèi)設(shè)置有壓力自動(dòng)溢流閥芯，即閥內(nèi)前端內(nèi)有一活塞體可在閥體內(nèi)前后移動(dòng)而控制流量的大小，當(dāng)活塞芯出現(xiàn)有雜物質(zhì)的時(shí)候，會(huì)影響提升臂的升降速度和工作壓力。

           排出高空作業(yè)車溢流閥芯中雜物的方法是，拆下溢流閥芯中心總成前端一拋光物外套（內(nèi)有絲扣），裝置有油針，及回位彈簧（注意部件的回位順序）用柴油或者煤油清洗干凈（盡量不用汽油洗），再組裝還原就可以使用了

          所有的工作做好之后，還要進(jìn)行檢查，方法是用一個(gè)6mm左右的干凈硬物推動(dòng)溢流閥芯總成前端下活塞，是否能夠移動(dòng)靈活（即彈簧是否能夠彈回活塞芯回位），然后裝配在溢流閥體上去，而油箱上的調(diào)節(jié)手柄可以調(diào)節(jié)工作壓力（順時(shí)針加大，逆時(shí)針減小），總壓力不超過16Pa,以防壓力過高損壞其它部件。

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