透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)。無(wú)論是專用汽車對(duì)于液壓技術(shù)的要求，還是液壓技術(shù)地專用汽車發(fā)展所做出的貢獻(xiàn)，如果可以因此思考一下液壓技術(shù)與專用汽車的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)之間的關(guān)系，將是非常有價(jià)值的。筆者也正是基于這個(gè)目的，從專用汽車和液壓技術(shù)各自的角度出發(fā)，進(jìn)行一些探討和分析。

總體來(lái)看，它具有　更高效、更環(huán)保、更簡(jiǎn)便、更可靠的特點(diǎn)
　　1.發(fā)展不型化、輕量化、集成化技術(shù)。
　　2.廣泛采用現(xiàn)代化的精密制造技術(shù)，提高元件的制造精度。
　　3.優(yōu)化的回路設(shè)計(jì)、恒功率技術(shù)在泵、馬達(dá)等元件上廣泛使用，避免采用節(jié)流系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)流量和壓力，減少或消除了液壓系統(tǒng)的節(jié)流損失，以及非安全需要的溢流損失。
 
　　4.采用先進(jìn)的靜（動(dòng)）壓軸承技術(shù)、新型的潤(rùn)滑材料和新型密封材料，從而減少磨擦損失。
　　5.更高的系統(tǒng)壓力以及表型的泵、馬達(dá)的結(jié)構(gòu)被采用，大幅度提高了轉(zhuǎn)換效率。
　　6.采用新型的密封結(jié)構(gòu)和密封材料，提高密封壽命，降低泄漏損失。
　　7.廣泛采用高效低功率的電磁控制元件，降低電能消耗。

為液壓系統(tǒng)配備自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，自我診斷、自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)成為專用汽車液壓技術(shù)的一個(gè)發(fā)展方向。