所謂失檔，是指東風清障車在行駛時，變速桿自動回到空擋位置，使滑動齒輪離開正常的嚙合位置。所謂亂檔，是指變速桿掛不上所必要的檔位，或掛檔后不是進入必要的檔位，而是進入別的檔位，致使車輛無法利用，乃至產(chǎn)肇變亂。變速器亂檔、?失檔是常見妨礙之一，兩者之間有肯定的討論，都是由于變速器有關(guān)機件磨損松曠破壞，或共同間隙調(diào)解不妥所致。
　　
    緣故原由分析：變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使之失去控制作用而恣意亂擺。

   變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效；變速桿球頭磨損過大松曠。

   齒輪、齒圈或齒套在齒長偏向磨損成錐形，受事情時孕育產(chǎn)生的軸向力作用而脫檔。

   換檔叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或事情面與齒輪環(huán)槽磨曠。

   第二軸后端牢固螺母松動，導致第二軸軸向竄動。

   同步器鎖銷松動或散架，錐面事情失效。

   當發(fā)明清障車某檔失檔時，仍將變速桿推入該檔，然后拆下變速器蓋，觀察齒輪嚙合環(huán)境。若齒輪嚙合良好，則妨礙在換檔機構(gòu)。用手推動跳檔的換檔叉試驗其定位裝置。要是定位不良，需拆下?lián)Q檔叉軸，查驗定位球及彈簧。要是齒輪未完全嚙合，用手推動?失檔的齒輪或齒套，能精確嚙合，應(yīng)查抄換檔叉是否彎曲或磨曠，換檔叉牢固螺絲有無松脫，叉端與齒輪槽間隙是否過大。如果換檔良好，而齒輪或齒套又能完全嚙適時，應(yīng)查抄齒輪是否磨成錐形、軸承是否松曠、變速軸是否前后移動。根據(jù)上述查抄所發(fā)明的問題，按尺度修復，如須要時變更新件，才氣徹底消除變速器亂檔和失擋妨礙。

                                                    2011年11月12日